男人看到这些“大玩具”,口水流一地!

一年一度的六一儿童节到了,现在有一种时髦,00 后过情人节,90 后过光棍节,80 后过儿童节。想起来也是挺贴切的,都是渴望得不到的东西。80、90 后工作压力很大,整天被限制在钢铁森林里面,最想要的就是回到大自然放纵一下。男孩长大成男人,唯一的变化是他们的玩具变贵了。比如从小喜欢汽车模型,长大就会喜欢真正的汽车。趁着六一儿童节到来之际,我们给大家带来几款大玩具,我猜你一定会喜欢。

《男人看到这些“大玩具”,口水流一地!》
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编辑点评:首先登场的是最为昂贵的玩具,奔驰大 G。最初大 G 是用于军用的,因此具备非常强悍的越野能力,耐用性和可靠性相当出色。它的外观造型从诞生之日起就几乎没有改变过,一直是方方正正的方盒子造型。不过现在内饰变得更加有科技感和豪华感,毕竟这是一台奔驰嘛。另外,大梁车身、全时四驱 + 三把差速锁的配备也一直保持下来,以保证了它极为卓越的越野性能。

随着技术的发展,它的排量有所减少,但动力输出却越发强大。另外,经过特别调校的 AMG 版本性能更强,只要你足够有钱,你可以买到各种特别的版本,例如 G 550 4×4、迈巴赫 G 650 Landaulet、G 63 6×6 等等。

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编辑点评:牧马人同样是一款非常经典的硬派越野车型,经过 30 多年的发展,仍然保持着这个造型,七个气孔和双圆形大灯以及宽阔的轮拱设计雷打不动,让人一眼就能辨别出它是一台牧马人。内饰上,新款的牧马人依旧朴实粗犷,但做工和用料精致了一些。全新的 7 英寸液晶屏幕可以显示更多信息,中控屏尺寸不大,但加入了百度 CarLife 和苹果 CarPlay 手机互联,增强了科技氛围。

全新的牧马人换装了 2.0T 发动机,数据碾压上一代 3.0L 自吸引擎,0-100km/h 加速实测 7.65 秒,换装了 8AT 之后,更绵密的挡位让变速箱反应更敏捷,平顺性有所增强。新款牧马人的四驱系统多了个 4H AUTO,可实现类似于三菱超选四驱功能,基本上,90% 的越野场景都可轻松通过。对于这样一款梦想之车,你又怎么会不心动呢?

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编辑点评:聊起日系的大玩具,很多人都会想起陆地巡洋舰,或者雷克萨斯 LX570,但一个停产了,一个又太贵。其实还有一个档次相近的选择,那就是日产途乐。被誉为 ” 沙漠王子 ” 的途乐全系标配全时四驱 + 中 / 后两把差速锁,越野性能相当出色。通过性好,动力强,外形威猛霸气,这样的大玩具你怎能不爱。

途乐是联合国维和部队的常备车辆,从这点可以看出其性能和稳定性相当出众。另外,除了 5.6L V8 版本,日产还推出了 4.0L V6 版本,进一步降低售价。55.8 万元买到一款 5 米多的大型 SUV 还是比较值得的,如果是平行进口版本,甚至还可以低至 40 万以内。

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编辑点评:很多人还是愿意将普拉多叫做 ” 霸道 “,它是既有出色越野性能也适合公路驾驶的硬派 SUV 车型。现款车型取消了 2.7L 版本,将全时四驱换成了分时四驱,但性能依旧强悍、可靠,常常被当做野外活动的后勤车辆。

现款普拉多造型依旧霸气,竖条式的六边形格栅搭配硕大的灯组相当硬朗大气,最小离地间隙达到 215mm,看起来非常高大威猛,气势逼人。相比老款,新款内饰整体更加时尚,方向盘、中控台等用上了皮质包裹,8 英寸液晶中控屏显示效果清晰,并辅以钢琴烤漆覆盖,有一定的精致感。值得一提的是,除了最低配,普拉多前排都配备了手扶冰箱,这方便你在炎炎夏日越野时喝上一杯冷饮,多么惬意啊。

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(海外版新款吉姆尼)

编辑点评:相信很多越野玩家心里还有一款心动之选,那就是被誉为 ” 小 G” 的铃木吉姆尼。尽管现在吉姆尼已经停售,但其实还是可以通过平行进口的方式获得的。相比以上几款动辄几十万的车型,大概 20 万的吉姆尼是最为便宜的,但同样硬核,同样耐造,通过性也很出色。

方盒子造型看起来有点像奔驰大 G,但因为尺寸很小,反而看起来有点萌萌哒的感觉。吉姆尼的玩乐性是最高的,外形小巧但越野性能丝毫不逊色,这非常适合于手头不算充裕但又想要融入大自然的消费群体。

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